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Detalhes do produto:
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Produto: | Bomba de água NH220 para Cummins Engine | Número da peça.: | 6685-61-1024 3945361 |
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Pacote: | como o pedido do cliente | Peso: | 10 quilogramas |
MATERIAL: | Ferro | Relatório de teste da maquinaria: | Oferta |
Garantia: | 6 meses | pagamento: | T/T. União de 30% Deposit.Western |
Realçar: | Bomba de água do motor NH220 diesel,6685-61-1024 bomba de água do motor,Bomba de água de 3945361 motores |
Bomba de água 6685-61-1024 3945361 do motor diesel de Cummins NH220 KOMATSU
Dieselion do mercado do specifiafter da bomba de água NH220:
Título
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Bomba de água das peças sobresselentes do motor NH220 diesel
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Nome de peças
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Bomba de água
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Número da peça
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6685-61-1024 3945361
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Origem
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Guangzhou, China
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tamanho
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Tamanho padrão do OEM
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Garantia
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6 meses
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MOQ
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Um grupo
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Embalagem
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Neutro
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transporte
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DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, AR & MAR
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Prazo de entrega
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Dentro de 7 dias úteis de acordo com sua ordem.
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Pagamento
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T/T. União de 30% Deposit.Western
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A outra bomba de água do OEM:
HW-152 | 3389145 | 6BT |
HW-153 | 3286275 | 6BT |
HW-154 | 3286277 | 6BT |
HW-155 | 3286278 | 6BT |
HW-156 | 3800984 | 6BT |
HW-157 | 2881804 | 6BT QSB4.5 QSB6.7 |
HW-158 | 2881688 | 6BT |
HW-159 | 3960342 | 6BT |
HW-160 | 3966841 | 6CT |
HW-161 | 3973114 | 6CT |
HW-162 | 3800794 | 6CT |
HW-163 | 3800975 | 6CT |
HW-164 | 3800975 | 6CT |
HW-165 | 3806180 | 6CT |
HW-166 | 5291444 | QSC |
HW-167 | 5291445 | QSC |
HW-168 | 3064919 | NT855 |
HW-169 | 3062602 | M11 |
HW-170 | 3801708 | NT855 |
Estrutura:
1, o motor é composto de dois mecanismos principais, o mecanismo aluído da haste de conexão e o mecanismo da válvula, assim como cinco sistemas principais que incluem refrigerar, o dieselion do mercado do lubriafter, a ignição, o fornecimento de combustível, e o sistema começar.
2, os componentes principais são bloco de cilindro, cabeça de cilindro, pistão, pino do pistão, haste de conexão, eixo de manivela, volante, etc.
3, a câmara de trabalho motor a combustão interna dieseling do pistão do mercado do reciproafter são chamados um cilindro, e a superfície interna do cilindro é cilíndrica.
4, o mercado do reciproafter do pistão que dieseling no cilindro são articulados com a uma extremidade da haste de conexão através do pino do pistão, e a outra extremidade da haste de conexão é conectada com o eixo de manivela. O eixo de manivela é apoiado pelo rolamento no bloco de cilindro e pode girar no rolamento para formar um mecanismo aluído da haste de conexão.
5, quando os dieseles do mercado do reciproafter do pistão no cilindro, a haste de conexão empurrarem o eixo de manivela para girar. Pelo contrário, quando o eixo de manivela gerencie, o jornal da haste de conexão faz um movimento circular no cárter, e conduz o pistão para mover-se para cima e para baixo no cilindro através da haste de conexão. Cada vez que o eixo de manivela gerencie, o pistão move-se para cima e para baixo uma vez, e o volume do cilindro está mudando constantemente de pequeno a grande, e então de grande a pequeno, e assim por diante.
Bomba de água do motor para Mitsubishi NH220 CUMMINS:
Pessoa de Contato: Sabrina Liao
Telefone: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990