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Detalhes do produto:
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| OEM: | ME996186 | Produto: | Eixo de manivela 8DC91 |
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| Material: | Ferro & aço | Conservado em estoque: | Disponível |
| Amostra: | Carregado | TAMANHO DE EMBALAGEM: | 950x300x300 |
| Garantia: | 1Year | Peso: | 103kgs |
| Cilindro: | 8 CILINDROS | ||
| Realçar: | Eixo de manivela de 8DC91 Mitsubishi,Eixo de manivela de Mitsubishi de 8 cilindros,Eixo de manivela do motor ME996186 diesel |
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Eixo de manivela ME996186 da maquinaria de construção 8DC91 de Mitsubishi
Especificações:
| Produto | Eixo de manivela do motor 8DC91 |
| OEM. | ME996186 |
| Informação técnica | Haste principal: 100mm; conrod: 90mm |
| Descrição | curso: 70mm; Comprimento: 931.5mm; peso de efetivação cru: 84 quilogramas |
Aplicações:
| Modelo do motor | Referência do OEM. | Cano principal (milímetros) | Conrod (milímetros) | Curso (milímetros) | Comprimento (milímetros) |
| BD30 | 71 | 57 | 51 | 600,4 | |
| FD42 | 78 | 65 | 57,5 | 654 | |
| FD42 | 78 | 65 | 57,5 | 654 | |
| FD6 | 76 | 62 | 60 | 920,5 | |
| FD6T | 76 | 62 | 60 | 920,5 | |
| PE6 (M14) | 100 | 80 | 70 | 1180 | |
| PE6T (M16) | 100 | 80 | 70 | 1180 | |
| PF6 (PORCA) | 100 | 85 | 75 | 1179 | |
| PF6 (PLANO) | 100 | 85 | 75 | 1179 | |
| PF6-H (PLANO) | 100 | 90 | 75 | 1179 | |
| FE6T | 78 | 65 | 63 | 917,5 | |
| NE6 | 1220095008 | 89,9 | 69,9 | 65 | 1023,5 |
| CK12 | 89,9 | 69,9 | 65 | 1023,5 | |
| PD6 | 100 | 80 | 70 | 1180 | |
| RE8 (PORCA) | 110 | 85 | 66 | 1015 | |
| RF8 (PORCA) | 110 | 85 | 71 | 1014 | |
| RF8 (PLANO) | 110 | 85 | 71 | 1014 | |
| RG8 (PLANO) | 110 | 90 | 71 | 965,5 | |
| RE10 (PORCA) | 110 | 85 | 66 | 1194 | |
| RF10 (PORCA) | 110 | 85 | 71 | 1194 | |
| RF10 (PLANO) | 110 | 85 | 71 | 1146 | |
| RH10 (PLANO) | 110 | 90 | 75 | 1125,5 |
Vantagens competitivas:
A biela ou o rolamento principal são um de pares de fricção principais no motor. A condição operacional da biela ou do rolamento principal afeta diretamente a economia, a confiança, a durabilidade e a vida operacionais do motor. A capacidade e a racionalidade do projeto são um da maioria de fatores essenciais para determinar o desempenho da biela ou rolamento principal. Pelos esforços ininterruptos dos pesquisadores e pelo progresso da técnica da correlação, a capacidade atual do projeto de biela do motor e o rolamento principal são melhorados continuamente, os fatores
Eixo de manivela do motor de Mitsubishi 8DC91:
Nosso pacote:
Cada eixo de manivela foi embalado em um caso de madeira para proteger o eixo de manivela.
Boa vinda a contactar com mais detalhes!
Pessoa de Contato: Sabrina Liao
Telefone: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
