Radiador direto - bomba de água do motor do OEM 16100-4120 do fluxo para Hino P11C

A bomba de água é uma parte crucial no sistema de refrigeração do seu veículo. Tira o líquido refrigerante fora do radiador e bombeia-o através do motor. Enquanto o líquido refrigerante circula através de seu carro, caminhão, ou motor de SUV, tira o calor longe das peças de motor para mantê-las frescas. Uma vez que retorna ao radiador, o fã do radiador e a ajuda exterior do ar reduzem a temperatura do líquido refrigerante antes que empurre através do motor outra vez. O tempo médio de uma bomba de água é 60.000 a 90.000 milhas. Estão aqui os sinais que sua bomba de água está falhando.

1, superaquecendo

Uma bomba de água inoperante ou morrendo não pode circular o líquido refrigerante através de seu motor de veículo e, como tal, o motor superaquecerá. Mais quente o motor obtém maior a possibilidade de dano grave, incluindo um bloco de motor rachado e para danificar à gaxeta dos cilindros, do pistão, e a principal. Não conduza seu veículo se está correndo demasiado quente e/ou se você vê o vapor sair debaixo da capa.

2, líquido refrigerante escapam

Os escapes do líquido refrigerante da bomba de água são comuns e um sinal claro que é hora de substituir a bomba. O líquido refrigerante é armazenado dentro da bomba de água usando uma série de gaxetas e de selos. Uma vez que estas peças gastam, afrouxam, ou se racham, você terminará acima com o líquido do radiador que escapa fora da parte dianteira de seu carro para o centro. O líquido refrigerante é geralmente verde, laranja, ou vermelho. O líquido refrigerante alaranjado podia ter a oxidação nele.

3, bomba de água corroída

O ar que escoa completamente um tampão defeituoso da pressão, um líquido refrigerante não-compatível ou sujo do motor, um acúmulo mineral, e mesmo uma idade pode corroer a bomba de água do seu veículo. Se você estala a capa de seu carro, você pôde poder ver a oxidação ou furos minúsculos no exterior da bomba. Se você faz, é definidamente hora de substituir a bomba de água do seu veículo, como corroída ou danificada não pode operar-se eficazmente.

4, ruídos de lamentação

Finalmente, se você ouve um ruído de lamentação estridente que viesse da frente de seu motor de veículo, poderia ser um sinal que a bomba de água está morrendo. A bomba de água usa uma polia ou uma correia em sua operação, e se esta polia está demasiado fraca, fará um som de lamentação que algumas descrevam como o harmônico que zumbe. Este ruído é causado igualmente pelos rolamentos gastos dentro do motor de bomba de água.