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Detalhes do produto:
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| Produto: | Bomba de água resistente das peças de motor do caminhão de Mitsubishi | Número da peça.: | 6D15 ME996804 |
|---|---|---|---|
| Material: | ferro fundido | Nível de ruído: | 85dB (a) 7m |
| Modelo do carro: | Mitsubishi | Tipo: | Bomba de escorvamento automático com recirulation interno |
| Peso: | 8.0KG | Tamanho: | 25*25*23 (cm*cm*cm) |
| Realçar: | Máquina escavadora Machinery Water Pump,bomba de água 6D15,Bomba de água ME996804 |
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Bomba de água 6D15 de Machinery Mitsubishi Centrifugal da máquina escavadora ME996804
Especificação:
| Nome de parte: |
Bomba de água 6D15 de Machinery Mitsubishi Centrifugal da máquina escavadora ME996804 |
| Tecnologia: |
Alojamento que molda restritamente de acordo com o projeto de amostra do OEM, para respeitar a estrutura de OE e a espessura de parede da força e do peso de encaixotamento, assegura apropriado; |
| Tipo: | Aglomeração da metalurgia de pó |
| Supervisão: |
a seleção da bomba das peças de alta qualidade, sela o uso de produtos importados, o uso do rolamento de carregamento de apoio universal do OEM; |
| Método de medição | sistema 3D, Alto-lubrificação, alto densidade e de grande resistência |
| Equipamento da inspeção | Teste da torsão, teste do feedback da tensão, de densidade de HRC teste resistente do pulverizador do teste do teste, do levantamento e de sal e mais |
| Tipo das peças sobresselentes: | Peças da metalurgia de pó |
| Relatório de teste da maquinaria: | Fornecido |
| Material: | Ferro, de aço inoxidável, de cobre, liga |
| Aplicação: | Peças automotivos, ferramentas elétricas, de aço inoxidável, buchas, embreagens e tão muitas outro |
| Chapeamento: | Personalizado |
| Serviço pós-venda: | Apoio em linha |
| Processamento: | Pulverize a metalurgia, fazer à máquina do CNC |
| Metalurgia de pó: | Extinguir de alta frequência, imersão do óleo |
| Controle da qualidade: | inspeção 100% |
O outro OEM relacionado:
| Mitsubishi | 8DC93/FV515 | ME092269 |
| Mitsubishi | 8DC82/FV413 | ME091142 |
| Mitsubishi | 8DC81/FV313 | ME065183 |
| Mitsubishi | 6D22/T850 | ME055436 |
| Mitsubishi | 6D24T/6D22T | ME075049 |
| Mitsubishi | 6D14/FK415 | ME996801/ME075049 |
| Mitsubishi | 6D16T | ME993839/ME035245 |
| Mitsubishi | 6D34T | ME993520 |
| Mitsubishi | 4DR5 | |
| Mitsubishi | 4DR7 | ME996782 |
| Mitsubishi | 6D16-EX | ME995037 |
| Mitsubishi | 6D22T-EX | |
| Mitsubishi | 6D16-H | |
| Mitsubishi | 6D15 | ME996936 |
| Mitsubishi | 6D15T | ME035245/ME035246 |
| Mitsubishi | 6D15A | ME996928 |
| Mitsubishi | 4DR5-1 | ME005183 |
| Mitsubishi | 6D17 | ME993839 |
| Hino | NOUVEAU EK100 | 16100-3122 |
| Hino | VIEUX EK100 | 16100-2200 |
| Hino | EF750 | 16100-2952 |
| Hino | K13C | 16100-3112 |
| Hino | F20C | 16100-3830 |
| Hino | P11C/FM2P | 16100-3781 |
| Hino | K13C-24 (K13C) | 16100-3320 |
| Hino | EH700 | 16100-1170 |
| Hino | FC166/W06D | 16100-2342 |
| Hino | J08C | 16100-3467 |
| Hino | H06C/H07C | 16100-2640 |
| Hino | P11C-SH | 16100-E0490 |
| Hino | H07D | 16100-2971/16100-2973 |
| Hino | H07D TÊTE | 16100-2973 |
| Hino | P11C-BUS | 16100-3910 |
| Hino | EP100/EM100 | 16100-2833 |
| Hino | J08E | 16100-E0281 |
| Hino | H07CT | 16100-2983 |
| Hino | J08E-EX | |
| Hino | K13C-TV | 16100-3670 |
| Nissan | RF8/CW520 | 21010-97325 |
| Nissan | PD6/PE6 | 21010-96109 |
| Nissan | RD8 | 21010-97318 |
| Nissan | RE8/CWA54 | 21010-97266 |
| Nissan | FE6 | 21010-Z5129/Z5663 |
| Nissan | PF6T | 21010-96211 |
| Nissan | FE6T | 21010-Z5607 |
| Nissan | RG8 | 21010-97402 |
| Nissan | FE6 | 21010-Z5428 |
| Isuzu | 10PE1/10PD1 | 1-13610789-3 |
| Isuzu | 6BG1/FSR113 | 1-13610-602-1 |
| Isuzu | 51 K/6WF1/6With um 1 | 8-97615905-0/8-97606249-2 |
| Isuzu | CVR146 | - |
| Isuzu | 6HE1 (2 trous) | 8-94395-656-3 |
| Isuzu | 6BD1/6BD1T (6 trous) | 1-13610-877-0 |
| Isuzu | 6BD1/6BD1T (4 trous) | 1-13610-819-0 |
| Isuzu | 6HH1/6HE1 (4 trous) |
8-97602-773-0 |
Qualidade crítica da bomba de água:
1, quando as bombas de água falham, o motor superaquece, que pode conduzir a dano de motor sério. As bombas de água são as peças típicas do desgaste, que devem às vezes ser substituídas diversas vezes durante a vida útil do motor.
2, bombas de água falham tipicamente uma de duas maneiras: o selo do eixo começa escapar, ou o impulsor dentro das rupturas, vem fraco ou as lâminas corroer-se para baixo e vestir (que é mais de um problema com bombas que têm impulsores plásticos).
3, quando uma bomba de água começa escapar, o sistema de refrigeração perderão o líquido refrigerante. Se o escape não é descoberto, a perda de líquido refrigerante fará com eventualmente que o motor superaqueça. A movimentação não pode realizar que qualquer coisa é errada até que a luz de aviso da temperatura se aproxime. Se isto lhe acontece, feche o motor fora imediatamente. Dano de motor severo pode resultar se um motor de superaquecimento é conduzido demasiado distante.
4, se o motor superaqueceu, o sistema de refrigeração inteiro (radiador, mangueiras, bomba de água e motor) devem toda ser inspecionados para ver se há algum escape do líquido refrigerante. Se o líquido refrigerante está escapando fora do furo do eixo ou de respiradouro da bomba de água, a bomba de água precisa de ser substituída. O aferidor do sistema de refrigeração não pode parar este tipo do escape.
Tipos de bombas de água automotivos:
1, a bomba de água automotivo é uma bomba centrífuga simples que seja conduzida por uma correia conectada ao eixo de manivela do motor. A bomba circula o líquido quando o motor está correndo. A bomba de água é vital ao funcionamento de um motor de automóveis porque se assegura de que o líquido refrigerante corra através da cabeça de cilindro, do radiador, das mangueiras, e do bloco de cilindro e mantenha a temperatura de funcionamento automotivo a melhor; é conduzida geralmente por uma correia de uma polia ou de uma roda dentada do eixo de manivela.
2, uma bomba de água automotivo usam as lâminas da força centrífuga e do impulsor para mover o coolantthrough as vários mangueiras e canais que compõem o sistema de refrigeração. Após os fluxos do líquido refrigerante em torno do motor, geralmente na parte dianteira do carro, hosed ao radiador, onde o líquido refrigerante quente é refrigerado pelo movimento de ar junto com as aletas do radiador. Então sae do radiador e retorna à bomba de água, onde o processo começa sobre.
3, a fim conhecer em detalhe as bombas de água, é essencial saber diferenciar-se entre os tipos diferentes que existem. De um lado, é possível diferenciar-se entre as bombas de água para caminhões/veículos e automóveis de passageiros industriais, cada um que adapta-se às especificidades de cada veículo. Quando, por outro lado, puderem ser after market dieselegorizados como segue:
Bomba de água do motor para Mitsubishi 6D15 ME996804:
Pessoa de Contato: Sabrina Liao
Telefone: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
