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Detalhes do produto:
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Produto: | Válvula de Isuzu Diesel Engine Intake /Exhaust | Modelo: | 4HL1N 398130,5 378130,5 EX |
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Começo: | Começo elétrico | Tipo: | válvulas da entrada & de exaustão |
Característica: | Refrigerar do fã | Qualidade: | Uma classe |
chorme: | Válvulas de motor de Isuzu | Curso: | Curso 4 |
Realçar: | Válvula de motor diesel de aço,Válvula de motor diesel de Isuzu 4HL1N |
Válvulas da entrada & de exaustão de Isuzu 4HL1N da válvula de exaustão da válvula de motor diesel
Estilo da válvula de motor:
Nome do produto | Válvulas da entrada & de exaustão de Isuzu 4HL1N da válvula de exaustão da válvula de motor diesel |
Material | Aço |
Garantia de qualidade | 12 meses |
Pacote | 1.Neutral que embala o pacote 3.Customer Logo Printed do tipo 2.Our |
Transporte | Mar ou transporte aéreo |
Porto de expedição | Guangzhou, Guangdong |
Termos do pagamento | L/C na vista, T/T, Western Union |
MOQ | 200pcs |
Prazo de execução | 3-7 dias |
O outro OEM:
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1, válvulas de motor é um dos componentes motor a combustão interna que são forçados altamente. A necessidade para a operação segura do motor dita que válvulas de motor para ser capaz de exibir a resistência à exposição repetida e contínua à alta temperatura, a alta pressão da câmara de combustão, e cargas mecânicas e esforços da dinâmica do motor.
2, as válvulas de entrada motor a combustão interna são sujeitados ao esforço menos térmico devido aos efeitos refrigerando da mistura entrante do ar/combustível que passa pela válvula durante o ciclo da entrada. As válvulas de exaustão, pelo contraste, são expostas a uns níveis mais altos de esforço térmico estando no caminho dos gás de exaustão durante o ciclo da exaustão do motor. Além, o fato que a válvula de exaustão está aberta durante o ciclo da exaustão e não em contato com os meios da cabeça de cilindro a massa térmica menor da cara da combustão e da cabeça da válvula tem um potencial maior para uma mudança de temperatura rápida.
3, válvulas de entrada, devido a suas mais baixas temperaturas de funcionamento, são feitos tipicamente dos materiais tais como o cromo, o níquel, ou o aço de tungstênio. As válvulas de exaustão mais altas da temperatura podem usar uns metais mais resistentes ao calor tais como o nicromo, o cromo do ‑ do silicone, ou as ligas do cobalto-cromo.
As caras da válvula que são expostas a umas mais altas temperaturas são feitas às vezes mais duráveis pela soldadura de Stellite, que é uma liga do cobalto e do cromo, à cara da válvula.
4, outros tipos de material usados para a fabricação de válvulas de motor incluem de aço inoxidável, o titânio, e as ligas de Tribaloy®.
Além, os revestimentos e os revestimentos da superfície podem ser aplicados para melhorar as propriedades mecânicas e para vestir características das válvulas de motor. Os exemplos deste incluem o chapeamento de cromo, fosfatam o chapeamento, o revestimento do nitreto, e a terminação do redemoinho.
Fotos EX da válvula de motor de Isuzu 4HL1N 398130,5 378130,5:
1- Matérias primas:
Nós usamos somente o 21-4N, o 4CR9SI2 e o 40CR preliminares os mais de alta qualidade.
2- Testes completos:
A passagem unitária das cabeças de cilindro pelo teste de impermeabilidade das válvulas, para o teste de pressão do circuito do teste e do óleo de pressão do circuito da água.
Os controles das verificações em fazer à máquina são feitos através das etapas diferentes do processo de manufatura e os resultados são comparados automaticamente às especificações registradas em nossos sistemas.
Finalmente, em uma maneira unificada, uma verificação visual da parte inteira antes que empacotar estiver feito.
3- Sistema ID:
Nós executamos um sistema de identificação e a rastreabilidade de nossos produtos, que torna possível identificar e separar corretamente cada uma de nossa válvula de motor.
Nós igualmente fornecemos Mitsubishi, Toyota, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, cabeça de cilindro do motor de heavy duty truck com prazo de entrega de alta qualidade e rápido.
Pessoa de Contato: Sabrina Liao
Telefone: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990