Detalhes do produto:
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Produto: | Bomba de água 4972857 de M11 ISM11 QSM11 | Número da peça.: | 4972857 |
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Pacote: | Pacote original genuíno ou pacote neutro | Peso: | 11kgs |
Material: | Ferro | Garantia: | 6 meses |
Pagamento: | T/T. União de 30% Deposit.Western | ||
Realçar: | Bomba de água do motor QSM11,Bomba de água 4972857 do motor,Bomba de água do motor de Cummins M11 |
Bomba de água genuína 4972857 de Cummins M11 ISM11 QSM11 da venda por atacado de Cummins
Dieselion do mercado do specifiafter da bomba de água M11:
Título
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Bomba de água das peças sobresselentes do motor M11 diesel
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Nome de peças
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bomba de água dos cummins
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Número da peça
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4972857
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Origem
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Guangzhou, China
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tamanho
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Tamanho padrão do OEM
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Garantia
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6 meses
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MOQ
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5 Ses
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Embalagem
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Pacote original genuíno ou pacote neutro |
transporte
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DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, AR & MAR
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Prazo de entrega
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Dentro de 7 dias úteis de acordo com sua ordem.
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Pagamento
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T/T. União de 30% Deposit.Western
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A outra bomba de água do OEM:
HW-46 | 16100-E0373 | J05E |
HW-47 | 16100-3464 16100-3465 16100-3466 16100-3467 16100-2393 | H07C J08C |
HW-48 | MOTOR H07C | |
HW-49 | 16100-1170 | EH700 |
HW-50 | 16100-E0022 | J08E |
HW-51 | 16100-0070 16100-4290 |
J08E |
HW-52 | 16100-2393 16100-2955 16100-2587 | EF750 |
HW-53 | 16100-3112 | E13C |
HW-54 | 16100-E0451 | E13C |
HW-55 | 16100-3320 | K13C-TE |
HW-56 | 16100-3820 | K13C |
Bomba de água do motor para Mitsubishi M11 CUMMINS:
Estrutura:
1, o motor é composto de dois mecanismos principais, o mecanismo aluído da haste de conexão e o mecanismo da válvula, assim como cinco sistemas principais que incluem refrigerar, o dieselion do mercado do lubriafter, a ignição, o fornecimento de combustível, e o sistema começar.
2, os componentes principais são bloco de cilindro, cabeça de cilindro, pistão, pino do pistão, haste de conexão, eixo de manivela, volante, etc.
3, a câmara de trabalho motor a combustão interna dieseling do pistão do mercado do reciproafter são chamados um cilindro, e a superfície interna do cilindro é cilíndrica.
4, o mercado do reciproafter do pistão que dieseling no cilindro são articulados com a uma extremidade da haste de conexão através do pino do pistão, e a outra extremidade da haste de conexão é conectada com o eixo de manivela. O eixo de manivela é apoiado pelo rolamento no bloco de cilindro e pode girar no rolamento para formar um mecanismo aluído da haste de conexão.
FAQ
Pessoa de Contato: Sabrina Liao
Telefone: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990